Le procès du « Collectif des parents des victimes du crash de Lungi » contre « Fidélia Assurances », la compagnie assureur de la FTF (Fédération Togolaise de Football) s’ouvre vendredi prochain au tribunal de première instance de Lomé. L’annonce a été faite ce mardi, jour anniversaire de ce drame par Me Dodji Apévon, porte-parole dudit collectif. « Je crois que nous avons tous les éléments nécessaires à notre niveau pour que la justice condamne cette compagnie à payer les indemnités aux familles des victimes », a-t-il déclaré.

Il a en outre réfuté les arguments des responsables de « Fidélia Assurances » pour qui, en dehors de Théodore Amégnran, à l’époque du drame, conseiller à la FTF, les autres membres de la délégation ayant péri dans le crash ne sont ni joueur, ni dirigeants. Il faut souligner que dans le contrat qui lie la FTF à son assureur, il est dit que « le volet Police d’accident prend en compte la délégation de la FTF à concurrence de 45 personnes (joueurs et dirigeants non dénommées ». Pour Me Apévon, il n’y a pas de confusion en la matière ; «Fidélia Assurances» doit prendre ses responsabilités dans cette affaire.

Par ailleurs, le porte-parole du collectif des parents des victimes de Lungi dit attendre le rapport final de l’enquête internationale commanditée depuis juillet 2007 par l’Etat togolais en partenariat avec la Sierra Leone, le Sénégal, la France, le Gabon, pays d’origine des victimes du drame du 03 juin 2007.

Selon Me Apévon, la suite des actions à entreprendre contre la compagnie « Paramount Airlines », propriétaire de l’hélicoptère qui a fait le crash dépendra des conclusions de cette enquête. Il en sera de même pour ceux qui ont accordé le certificat de navigation aux appareils de Paramount Airlines; lesquels, d’après un rapport présenté au lendemain de l’accident par Me Gahoun Hégbor, alors ministre togolais de la Communication et de la Formation Civique, étaient de vieux hélicoptères de fabrication russe. En d’autres termes, les appareils de «Paramount Airlines» sont de véritables « engins de la mort » à bord desquels voyageaient des êtres humains.

A la sortie d’une messe hier en souvenir des victimes de cet accident, le ministre Antoine Folly de la Jeunesse et des Sport, a confié que des «tractations» sont actuellement en cours pour immortaliser la mémoire des disparus. Le collectif des parents des victimes souhaite pour sa part, que l’on érige une stèle en mémoire de ses proches.

Le crash de Lungi, a eu lieu le 03 juin 2007 après le match Sierra-Léone/Togo comptant pour la 4e journée des éliminatoires de la CAN (Coupe d’Afrique des Nations) de football. L’accident a fait 21 morts dont 13 Togolais. Au nombre de ceux-ci, le ministre togolais de la Jeunesse et des Sports de l’époque, Richard Kwakou Attipoé.
Noël Y. A. Glissou

Élection présidentielle de 2010 au Togo : Le RPT déjà en campagne
A 22  mois de la prochaine élection présidentielle au Togo, les députés du RPT (Rassemblement du peuple togolais) sont en intense activité de séduction de leur électorat.

La dernière sortie en date est la réunion de sensibilisation des militants de la préfecture d’Amou le Week-end dernier. Au cours de cette rencontre, les responsables fédéraux du RPT-Kloto, appuyés par le secrétaire général du parti, Solitoki Esso, n’ont pas caché leurs intentions, celles de préparer leurs militants aux prochaines échéances électorales.

Quelques jours auparavant, c’était une ruée des députés dans leurs circonscriptions électorales respectives. Qui pour remercier ses électeurs, qui pour faire des dons aux populations ou encore pour soutenir la réalisation de certaines œuvres sociales. Ainsi, avec la sortie de Yao Kanekatoua dans la préfecture de Doufelgou, suivie de celle de Bernard Walla dans la Kozah et de Victor Sossou et sa suppléante Christine Agnélé dans le Moyen-mono, les objectifs du parti de Faure Gnassingbé sont bien clairs pour 2010.
Sedjrawodo A. Adry